手動球閥

電動軌道球閥

GQ947Y電動軌道球閥是新型實用產品,具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關,經常導致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現象,軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉90度再開關的新型球閥

  • 型號:GDQ41F-16C
  • 溫度:-30℃+70℃
  • 壓力:1.6、 2.5、 4.0、 6.4MPa
  • 電話:021-51611222
  • 標簽: 軌道球閥 電動球閥

產品簡介
GDQ41F-16C電動軌道球閥是新型實用產品,具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關,經常導致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現象,軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉90度再開關的新型球閥,該球閥能使密封面無摩擦結合,達到無泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。

產品特點
1、啟閉無磨擦。這一功能完全解決了傳統閥門因密封面之間相互磨擦而影響密封的部問題。
2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低生產成本。
3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松起閉。
5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上面密封。使閥門的密封性能不受管線壓差的影響,在各種工況下密封性能都有有靠保征。
6、密封面的自潔潔構。當球體傾離閥座時,管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封存面上的聚積物,達到自清潔的目的。。

零件材料

零件名稱材料


閥體

WCB

ZG1Cr5Mo

18-8CrNi

18-12CrNiMo

閥蓋

WCB

ZG1Cr5Mo

18-8CrNi

18-12CrNiMo

閥桿

2Cr13

38CrMoA1

1Cr18Ni9Ti

1Cr18NiMo2aTi

球體

WCB+HCr

1Cr5Mo

18-8CrNi

18-12CrNiMo

閥座

PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE

螺柱

B7/35CrMoA

1Cr17Ni2

螺母

2H/45

2Cr13

填料

PTFE/增強柔性石墨

技術參數

公稱通徑DN(mm)3240506580100125150200250300350400500600700
公稱壓力 MPa1.6、 2.5、 4.0、 6.4
轉角范圍 (゜)90
固有流量特性快 開
介質溫度(℃)-60~450
泄 漏 量Ⅴ 級

執行器技術參數

輸出轉速:18-192轉/分輸出轉矩:34-3000牛頓 米

額定轉矩誤差:±10%

死區:0.1%-9.9%

可調輸出額定負載下啟動頻率:60次/小時

輸入信號:4-20mA/100Ω,2-100 mA/100Ω,DC24V開關量。

供電電源:380±10%VAC,50Hz

相對濕度:≤95%

環境溫度:-30℃+70℃

防護等級:IP68 輸入輸出通道均采用光電隔離

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